2018年02月21日

遊んだあとは

仕事モード突入 たまには仕事のことも織り交ぜないと・・・

カプチーノ オイル漏れ修理から

駐車場にオイル漏れの跡が異常とのことで入庫

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20数年経過したカプチはどこからオイル漏れしても不思議ではない

お店によってはフルO/Hを勧められてしまうが

このレベルならどこか一番の原因があると思う

そこを直したい

ということで 汚れまくった下回りの洗浄から

全体的にオイルにじみの跡で汚れまくっている

スチームである程度汚れを飛ばしてから怪しい箇所を

クリーナーとエアーで乾燥させる

現時点で確証はなかったが 

クランクのオイルシールが怪しい 思い当たる要因もある

お客さまには その旨お伝えし 作業に入る

タイベルの交換履歴もなさそうなので

ウォーターポンプも含め一式手を付けることに・・・

狭い作業場なのでリフトを使った作業は一気に進めないとならない

予想通りクランクオイルシールから オイル漏れの跡がある

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それも新しい ここさえ交換すればよくなるはず

ついでにカムシャフトのオイルシール W/P タイベル

他ベルトの交換

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狭い箇所での作業ではあるが

先日のライフよりずいぶん作業しやすい

こんなところもカプチの良いところ 

組み上げたら LLC注入 エンジン始動 どうか

結果は明朝  明日はエンジン不調のフィット入庫

在庫車も仕上げないと・・・ 

なんとも 時間が足りないのと集中力の欠如が著しい
posted by ATF at 22:03| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする