週末の土曜日

怪しい天気模様

お約束のお客様のご対応　いつも有り難うございます

NAソフトトップ交換のお客様　（部品ようやく入庫）

今回はキャンバス　ベージュ　　緑のNAには　よく似合う

質感もいいし綺麗に張られている　



時間がかかってしまったが　気に入っていただけたと思う


NAの場合　ハードトップ　or 　ソフトトップ　 好みは分かれるところだが

長短あり　両方あるに越したことはない



ただし　カプチのように簡単に外せればいいが　

NAのH/Tは　重い！　できるかも・・・なんて一人での着脱はやめた方がいい

実は・・・

以前一人で着脱していて　落としてしまったことがある・・・きゃーーーーーー

思い出すだけで鳥肌が立つ　とても悲惨

絶対にやめてくださいね　けがをします　ふところも・・・

コロナ感染者 県内初

呑気なことを言っていて申し訳ないが

対岸の火事だった　学校も休み　TDLも休み

時間の問題とは思っていたが　いよいよ　身近に・・・

日ごろから濃厚接触しないよう　

人と話すときは　お互いのため　距離を置くよう　こころがけている

陸運事務所とか　混み合うところに行くのも仕事　

常に注意はしているが・・・　正しく恐れろ！とのこと


今日は　月末ギリ　陸自（めちゃ込混）で登録の仕事を済ませ

やっとPMから作業に入る

昨日欠品のパーツも入り　カプチーノミッション　クラッチ交換　



室内フロアーの仕上げ等　残りの作業をこなす

ドアーインナーはボロボロ　



これをほおっておくと　フロアーが大変なことに・・・



これで大丈夫！

あちこち注油してから増し締め　

新しくビニールを張替え水の侵入を抑える



来週も同じ作業が入庫予定　職人君も良い経験

今度はもう少し手ごわそう


あっという間に夕方　いつものことながら

一日があっという間に終わる

今月も

早いもので月末

今日は職人君と　初入庫カプチ　ミッションの交換　室内リペアに取り掛かる

遠方から　当社を見つけていただき有り難うございます


いつもは一人の作業だが

今回は職人君にも入ってもらい進行　初作業らしい

ボンネット内からの作業を済ますと　リフトアップ

深刻ではないが経年のオイル漏れで

お世辞にも綺麗とは言えないエンジン回りは

オイルでべったり



長年　板金塗装を追求してきた職人君　油脂は大敵！　

板金塗装の乾燥や埃　取付取り外しによる汚れは慣れているが

油にまみれることは　ほとんどなかったと思う

職人君にとっては不慣れな作業・・・

日ごろ　私も板金塗装の分野で

知識を深めさせていただいている

今日は私が伝える日　お互いにおぎあいながら

いい車を仕上げていこうと思っている

・・・で　マフラー　プロペラシャフト　シフトロッドを外し



ミッションを下す　・・・なんと

ハウジング取付の14ｍｍナットが手で緩む・・・

位置決めのロケートプラグがついていない・・・

ちょっとショック


取り付けてあったミッション本体は一度O/Hされた形跡があるものの





ギアー入り不良　アップダウン共にダメ　

中がどうなっているのか興味大

とにかくリビルト品に交換　　の前に部品発注

やむ終えず　そのままリフトダウン　室内リペアへ　・・・



カビや　汚れが25年分

あちこちのボルトは増し締め

汚れの温床となるスポンジはレス



予定変更　明日には部品が入るとのこと

暗くなってきたので　今日はこのくらいで勘弁してやろう