2020年02月29日

週末の土曜日

怪しい天気模様

お約束のお客様のご対応 いつも有り難うございます

NAソフトトップ交換のお客様 (部品ようやく入庫)

今回はキャンバス ベージュ  緑のNAには よく似合う

質感もいいし綺麗に張られている 

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時間がかかってしまったが 気に入っていただけたと思う


NAの場合 ハードトップ or  ソフトトップ  好みは分かれるところだが

長短あり 両方あるに越したことはない

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ただし カプチのように簡単に外せればいいが 

NAのH/Tは 重い! できるかも・・・なんて一人での着脱はやめた方がいい

実は・・・

以前一人で着脱していて 落としてしまったことがある・・・きゃーーーーーー

思い出すだけで鳥肌が立つ とても悲惨

絶対にやめてくださいね けがをします ふところも・・・
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2020年02月28日

コロナ感染者 県内初

呑気なことを言っていて申し訳ないが

対岸の火事だった 学校も休み TDLも休み

時間の問題とは思っていたが いよいよ 身近に・・・

日ごろから濃厚接触しないよう 

人と話すときは お互いのため 距離を置くよう こころがけている

陸運事務所とか 混み合うところに行くのも仕事 

常に注意はしているが・・・ 正しく恐れろ!とのこと


今日は 月末ギリ 陸自(めちゃ込混)で登録の仕事を済ませ

やっとPMから作業に入る

昨日欠品のパーツも入り カプチーノミッション クラッチ交換 

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室内フロアーの仕上げ等 残りの作業をこなす

ドアーインナーはボロボロ 

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これをほおっておくと フロアーが大変なことに・・・

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これで大丈夫!

あちこち注油してから増し締め 

新しくビニールを張替え水の侵入を抑える

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来週も同じ作業が入庫予定 職人君も良い経験

今度はもう少し手ごわそう


あっという間に夕方 いつものことながら

一日があっという間に終わる
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2020年02月27日

今月も

早いもので月末

今日は職人君と 初入庫カプチ ミッションの交換 室内リペアに取り掛かる

遠方から 当社を見つけていただき有り難うございます


いつもは一人の作業だが

今回は職人君にも入ってもらい進行 初作業らしい

ボンネット内からの作業を済ますと リフトアップ

深刻ではないが経年のオイル漏れで

お世辞にも綺麗とは言えないエンジン回りは

オイルでべったり

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長年 板金塗装を追求してきた職人君 油脂は大敵! 

板金塗装の乾燥や埃 取付取り外しによる汚れは慣れているが

油にまみれることは ほとんどなかったと思う

職人君にとっては不慣れな作業・・・

日ごろ 私も板金塗装の分野で

知識を深めさせていただいている

今日は私が伝える日 お互いにおぎあいながら

いい車を仕上げていこうと思っている

・・・で マフラー プロペラシャフト シフトロッドを外し

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ミッションを下す ・・・なんと

ハウジング取付の14mmナットが手で緩む・・・

位置決めのロケートプラグがついていない・・・

ちょっとショック


取り付けてあったミッション本体は一度O/Hされた形跡があるものの

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ギアー入り不良 アップダウン共にダメ 

中がどうなっているのか興味大

とにかくリビルト品に交換  の前に部品発注

やむ終えず そのままリフトダウン 室内リペアへ ・・・

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カビや 汚れが25年分

あちこちのボルトは増し締め

汚れの温床となるスポンジはレス

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予定変更 明日には部品が入るとのこと

暗くなってきたので 今日はこのくらいで勘弁してやろう
posted by ATF at 20:15| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする