マスターシリンダーからお約束のオイルが垂れた後
各キャリパーからのオイル漏れはなかったが
キャリパーのO/H やったほうがいいかも・・・
今回は保留
此処のところ よく峠を走っているそうで
ずいぶん楽しんでいただけている
大切に乗っていただきながらも 時には回してやってほしい
で シリンダーO/H
セットでオイルシールやOリングが 入ります
走りも過酷になる分
どこか弱いところに無理がかかってしまうこともあり
消耗品の交換は必要になってくるけど
此処の心配はもうありませんね
友人の50歳ポルシェ 車検修理で部品をひたすら求め
整備工場に預けっぱなし 次の車検がもうじきです
