早いもので

２月も最終日

なんとなく過ぎた正月　逃げる２月

３月は 私の誕生月　(早生まれは　損か得か？）



肌寒い朝　ただし春の足音は確実に聞こえる

今日も予定はみっちり　と言いながらも　

職人君が出社する前　

何気に明日の伊豆ドライブ　どこを回るかP/Cで計画


2月から４月にかけ　車検到来のお客様が多い

何故かというと新規に車を所有する人が多いのと

ディーラーが決算とか　わけのわからないことを言って

拡販に懸命になっていたから

３月は値引きが多いので　安いとか・・・

確かに年度末　在庫処分はするので　長期在庫を選べば　

お得なのかもしれないが

新規発注車は普段と変わらない

年明けや８月の台数落ち込みを補うため

９月・３月に拡販する戦略　多分今も変わらないのでは・・・

当時は私も一線で　拡販のため夢中になっていた

今になれば懐かしい


そんな余計なことを考えている間にも

職人君はせっせと在庫車の仕上げ







私も車検整備　書類作成

今週もお仕事ありがとうございました

明日は　定休日　リフレッシュしてきます

猫

迷い込んできたりして　帰るところが　ないとわかると

放っておけない　現在３匹

過去うちの飼い猫はすべて迷い猫



昔は放し飼いだったので

家と外を自由に行き来できるようになっていたが

家猫は　ほぼほぼ外に出さない　外猫からしてみると随分不自由な気もするが

危険回避や　空腹　暑さ寒さは担保される

それは猫の権利となる

猫にとっては　どちらが良いのか・・・



勝手に家猫を増やす私の義務は　障子の手入れと朝晩の掃除器掛け

猫砂の管理（家では飼育係と呼ばれている）






猫の義務は　たまに膝の上に乗って私を癒すこと


人も猫も　権利と義務がついて回る

自由がいいか　がちがちに管理される方がいいか

人間社会も　ある意味同じ

絶販車

この時期になると　新卒のお客様のご来店も増えてくる

世の中　若者の車離れも叫ばれており

当業界はこの数十年で形態も随分変わった

そんな中　規模の小さな会社では

厳しさに拍車がかかる状態ではあるが

カプチーノのような絶販車の場合　

良い個体が減っていく危機感はすごくあるが

時期や流れはあまり影響しない


完全な趣味車であるカプチーノは

惚れて惚れて　ようやく見つけ所有する

勿論カプチだけではないが　現代車とは少し違う趣を感じる



しかも所有するには　独りよがりではなく　周りの理解も必要

なんとなくでは絶対に乗れない車


どこでにも見かける　便利で合理的　豪華な車を乗りこなし

趣味車に行きつく年配の方

何故かカプチの車齢より若いのに魅力を見出してくれた若い方


特に　それらの価値観が合致した親子のお客様は

家族で盛り上がっていただけ

とても微笑ましいし　　こちらも最高にやりがいを感じる

親子で価値観を共有できるのはとても貴重なこと

カプチをやっていて　喜びを感じる瞬間です


余計なことは考えず　より良いものを仕上げることだけに集中





修さんも引退　スズキはどこに向かうのか

今後に興味あり