今日も

朝から　異常な暑さ

昨年もそうだったかなぁ？　記憶にないが


今日も込み入った作業　午後にはよれよれになりそう

水ばかり接種すると体調が悪くなる　OS-1の出番

ちょっと高額だが　たくさん確保した

何とか乗り越えないと・・・

今日はカプチA/Cの修理　　コア洗浄



レシーバータンク・エキスパンションバルブ交換



作業自体は単純だが　狭いところの作業



ちょいと面倒な作業・・・・・

やはりﾊﾞﾙﾌﾞの中は随分汚れている　詰まっているかも

交換で解消

あとは　ガス注入真空引き　　冷たい風が出るかな？

周り回って

５年前　当社で仕上げ販売したカプチーノ

大切にお乗りいただいていたが

先月オーナー様がご来店され

心残りもあったが　友人に譲ったとの報告をいただいた

良いお客様だったので　少し残念な思いもあったが

状況が変わったんだねと

律儀なお客様に今までの感謝を伝えた



・・・で　今週　業者オークションを閲覧していたら

なんと　見覚えのあるカプチーノ！

あっ！　例の・・・



写真だけだが　自分の作ったカプチはすぐにわかる

どんな経路で出品されたか調べればわかるが

かなりの高額で取引されることは予想できる

傷は皆無　程度も私の把握しているまま　

足回り　マフラー　LSDと　つい最近の整備記録や

カスタムの履歴まで　よくわかっている

これは何としても買い戻したい



自社から出たカプチが高額になるのを

複雑な気持ちで競り落とす　　半分意地・・・



・・・・・ということで　買戻し成功　　ふぅ・・・

５年間の長旅を終え　また戻ってきた　かわいいカプチ

隅々まで確認　作業時の思いがよみがえる

劣化した個所は交換し５年前の状態に戻す　

これで当社の一員


今回の仕入れは感慨深いものがあった　

いつになく納得の入庫



　

日曜

出勤前　お約束のコンビニ

日曜朝のコンビニは　ウィークデイとは違って

ほのぼのしているのでお気に入り

田舎のコンビニは　曜日・時間帯により風景が変わる

そんな中いつもと同じ　コーヒーを買ってから出社にする


今日こそオイル漏れカプチの作業は終了させたい

いろいろな仕事が入り込むことはわかっているので

重整備は特に時間をいただいている

今回はカムシャフトハウジング取り付け面からの


オイル漏れ　

どうしてもターボ側は熱により

ガスケットはもちろんゴム類の劣化は激しい




といっても２５年経過している

日本車の耐久性には感心する

ハウジングの脱着までには

エンジンフロント部を分解してからようやく到達



分解して初めてわかったが　

ハウジング取り付け面のガスケットは硬化し　きれていた

新しいガスケットに交換し組み付け




合わせてデスビ　プレートのガスケットも交換



シャフト類のオイルシールも交換

分解したタイベルやウォーターポンプ　一式交換

ずいぶん時間をいただいたが終了

タービンや付近のオイルラインは手をつけなかったが

暫く様子を見てもらう

ほぼほぼ問題は解消したと思う