天気も良く ドライブには最高の日和
調子を見ながらも徐々に加速 ロードノイズは気になるものの
補修された箇所に入ると思いのほか静か
エンジンの吹き上がりもスムースで気づくと120ｋｍオーバー
やばいと思いアクセルを少しだけ抜く
100ｋｍぐらいが心地よい
Ｓ６６０もそうだったが 軽自動車での高速走行はこのくらいがちょうど良い
切り返しの時には 重く感じるステアリングも
走行中は軽く感じる 単純なラックアンドピニオン
総合的にハンドリングは タイヤ ホィール ステアリングホィールなどにも影響される
ステアリングを新品にしただけでも
ハンドリングが向上したように感じるのは私だけ？
２０年前のカプチでも 手間をかけてるカプチと
そうでないカプチではやはり差が出ることは確か
個体差もあるかも知れないが
今回の高速走行では いろいろ確認しながら走行するも
かなり楽しめた
真夏は避けたい
