様子を見ていた T社もいよいよ本腰を入れたか
自動車の産業革命時代に突入
T社とN社で馬力競争していたころが懐かしい
カプチーノのようなレトロな車は
今後５年でどのような立ち位置になるのか
・・・・・不安と楽しみが半分づつ・・・
さぁ 余計なことは考えずに 目の前の仕事へ
今日も オイル漏れカプチの修理
最近増えてきたかも
触るのも気後れしてしまうほど オイルやLLCで汚れている
ギトギト・・・・・ひどい
どこかで買ってきたカプチだが
致命的な個所はないので
これから大切にしてやればまだまだ元気！
でも今回
オイルなのかLLCなのか けっこう垂れているので
取り合えづ修理
とにかく 洗浄してからだな
出血点はどこか？汚れてギトギトな状態では全く分からなかったが・・・
きれいになってもわかりずらい
ゴムホースの欠損はなさそう
クランク カムシャフトハウジングから漏っているのは確か
他にもありそうだが 分解しながら探っていこう
エンジンの前・上下・後ろ 結構な作業になる
よくお話しますが
３０年経過したカプチのオイル漏れは
シールやガスケット ゴムホース クランプの劣化が原因
特にエンジン向かって右側は熱による劣化が激しい
ENGを O/Hすれば確実だけど
you tuberのように経費や手間を度外視した作業は現実的ではないので
ひどいところから手を付けさせていただくのが良いと思われる
依って完全に抑えるのは無理かもしれないが
だいぶ 良くなるはず
たくさんのカプチを見ているが
リフトupして 乾燥している下回りを見るとホッとする
電気自動車になると オイル洩れはないのかな？
