オートフラックス-ダイアリー

世の中　明日から3連休

私は仕事だし　コロナのおかげで殺伐とした

雰囲気はあるが　まったりした朝を迎えるのがいい


出かける仕事も多く　中々作業に入れず集中もできない中

スカイラインのオーディオに手を焼いている

正直なところV35は初めてで

調べながら分解をしている始末　情けない！


最後のアッパーグローブボックス・・・　が外れない

ビス固定なら　無理して破損させても困るし

固いクリップなら力も入れないと・・・

分解図を確認し　もう一度確認し　覚悟を決め　　エィっ！！

バコッ・・・と　　　クリップだった



これで最初から装着されていた

よくわからないオーディオは除去　ＥＴＣのみ使用可



それにしても　ここまで分解　オーディオの交換だけなのに・・・


最後の部品未着　　連休のせいか

早く組み付けたい！



明日の天気は？・・・・・・晴れ！　ヨシっ

新規車検の準備はできたが

その前にナビを何とかする

なぜかパイオニアっぽい外国製のモニターが2つ　

1DINのCDデッキが別に装着

いろいろ作動させてみたが　壊れているのか

操作が悪いのか　全くわからない　ラジオしか聞けない

考えてこうしたと思うが　複雑なわりに　効果が感じられない


どうしようもないので　全部取り外すことに

配線がすごいことになっているのは想像通り



ここからは愚痴

日産車は　いつの時代も　なぜか手間がかかるようにできている

オーディオを外すだけなのに

サイドステップから外すのが順番

サイドカバー　グローブボックス　センターサイドカバーもちろん左右

センターコンソール　アッパーカバー

で　ようやくオーディオBKTへ到達

おかげで　ここまで外すと　のちの作業はやりやすいが

かなりの時間を費やす


業種柄　あらゆるメーカーのオーディオ交換を実施しているが

もう少し簡素にできるはず　

この箇所だけではなく　随所に同じようなことが　日産車には感じる


以前日産の技術者さんと話す機会がありまして

日ごろ　日産車に対し感じていることを話したら

「見ている先が違いますね」と言われたことがある

さすが・・・一言で返す・・・・

・・・私は視野の狭い人間です

に参っている

結構　天気でモチベーションが変わる


なんていっていられない　

販売車の整備も一息



いよいよさみしくなってきた在庫車を　補充・・・

光っている個体はほとんどない中で

磨けば光る原石のようなカプチやＮＡを探している

幸いカプチ1台　ＮＡ2台が入庫済み

当社の場合これからが手間とコストをかけ　

もう一度輝かせる大切な工程となる








ＮＡ白　内装は　昨日までに済んでいるので

外装に取り掛かる

バンパーは外して洗浄

ストックにあった　リップスポイラーとサイドステップを取り付けてみる　

バランスも良くかっこいい

気になっていたトランクリッド・・・前オーナーによりボルト穴をあけられていたが

職人君がきれいに仕上げてくれるでしょう



私的には仕上がるまでの工程は結構楽しく

色変えや　装着パーツ　新たな効果的修理等仕上がるまで

手をかけた台数分が経験となり　

どの在庫車も思い入れは　他の業者さんより深くなっている

良いオーナーさんに見初められれば報われますね


絶販車を扱うようになって12年目　随分手間もかかりますが

少しずつ　いまだに進化してます