2020年05月12日

不要不急でない県越え

G・Wをすぎたくらいから

コロナ緊張が解けたような雰囲気も感じられるが

確実に 個々の意識は高まっている

むしろにコロナ前の 無防備な状態に戻る方が難しい


今日は遺憾にも県を越境 業務上どうしても必要だったので・・・


往復320km SA休憩もせず ひたすら走る

コロナ自粛で 200年前だったら 箱根の関所で

止められていたのでないかと思う


おかげで早く帰ってこれたが 平素のお約束 奥様への土産無し

何か言われそう


留守中 職人君は ムーブバックドアー・バンパー修理

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軽く衝突 僅かではあるが数か所の凹み

現代車のボディパネルは 薄いプラスティックを多用しているため

おいそれと修理ができない 鉄板だったら簡単にデントなり

たたき出したりと BPはできるが

どうやら現代車は交換が前提だと感じる 

しかも新品パーツでは塗装も済んでいるため

今後BP屋さんの技術がないがしろにされそう 


そうはいっても バンパーの内側は結構ひずんでいる

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交換だけが仕事ではないので

当分は問題ないと思うが

今後 仕事の形態も 徐々に変わってくるでしょう 
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2020年05月09日

久しぶりの修理

暫く 良い天気が続いた

それも今日ぐらいまでかな

明日は雨のち曇りの予報 雨が降ると能率が悪くなるので

(天気で気分が変わるので・・・)

今日のうちにできるところまで頑張ります


今日は久しぶり カプチーノドアが開かない

あれー ロックがかかっているのかな さっきまで開いたのに?

助手席から覗き込んで えっ 

ロックは掛かっていない・・・えっ もう一度

・・・開かない!・・・ということは  ラッチのスプリングが飛んでる


ちょっと面倒な作業突入 

ラッチの確認だけなら上からも見えるが どうせ飛んでいるので

外れかけのアッパートリム ドアートリムを外し 

ボロボロなビニールはむしり取り

サービスホールから中を覗き込む

老眼にはちょっと厳しい状況だが あるべきスプリングが無いことはわかる

同じぐらいのスプリングなら汎用品でも充分

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耐久性さえあれば 輪ゴムでも良いがそうはいかない

久しぶりの作業だったが在庫のスプリングがあったはず・・・


さてここからが 「老眼」VS「狭いところの細かい作業」

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LEDライトで明るくして 長細いプライヤーと長細いマイナスドライバーで格闘

気を抜くとスプリングが外れて飛ぶ 貴重な1つ

なくすわけにはいかない

固定側にスプリングを通し 作動側まで引っ張ってひっかける

言葉にするとひどく簡単だが・・・

それなりのツールと健康な眼があれば そう嫌う作業でもないが

10分ほど格闘! 運も必要か


NAも同じ構造で ありがちなこと 

急にドアが開かなくなり助手席から乗り込むことに 

たぶんカプチでは至難の業

それにしても こんな小さなスプリング一つでドアが開かなくなるなんて

25年間引っ張り続けていてくれてご苦労様でした


柿本のビニールと透明ガムテープで完全防水 

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トリムのガタつきは修理  同じ不具合はもうありません

posted by ATF at 21:45| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年05月08日

センターコンソール

ニュースで梅雨のお話がちらほら

歴史的な出来事の中でも 季節はいつも通り正常に進んでいる

地球の歴史から見たら一瞬の出来事

将来 今を思い出して「大変だったよ」って若い人たちに伝えられればいいが・・・


・・・で 現状

ありがたいことで 買取のお話もいただき

仕上げが中々追いつきません

どのカプチも 仕上げ方は同じ 10年前から毎日同じようなことを

繰り返していますが 当社も常に進化

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細かいことにもなりますが

初期のころから考えると ずいぶん向上しているはず・・・


・んな中 今回いただいたカプチに装着されていた

センターコンソール 似たようなものは

ちらほらみかけたことはあったのですが・・・

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ちょっと興味を感じ どうなっているか取り外してみる


無理なくオーディオも装着できてる

外観のクォリティもいい  

基本 シンプルに何もついていないほうがいい 

などとほざいている私ですが 
  
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2DINが装着できればオーディオのチョイスも広がるし

   欲しいな・・・と

どこで買えるのかな ちょっと調べてみよう


posted by ATF at 20:00| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする